Almanya’da sürücüler yeni haftaya akaryakıt istasyonlarında rekor fiyatlarla giriyor. Ülke genelinde en çok tercih edilen Super E10 tipi benzinin litre fiyatı pazar günü ortalama 2,273 avroya çıkarak tüm zamanların en yüksek seviyesine ulaşıyor. Almanya Otomobil Kulübü ADAC’ın paylaştığı verilere göre bu rakam, cuma günkü ortalamanın 1,7 sent üzerinde kaydediliyor. Pompa fiyatlarındaki tırmanışın son iki haftada iyice hızlandığı görülüyor. ADAC verileri, 30 Ağustos’taki fiyatlarla kıyaslandığında E10 benzininin 12 sent, dizelin ise yaklaşık 20 sent arttığını ortaya koyuyor.
Dizeldeki yükseliş benzinden çok daha sert oluyor. Hafta sonu boyunca 3,5 sent artan motorinin ortalama litre fiyatı pazar günü itibarıyla 2,404 avroya ulaşıyor. Sürücülerin en çok zorlandığı nokta, artışın kısa sürede ve üst üste gelmesi. Yakıt masrafları hanelerde bütçe hesabını yeniden gündeme taşıyor. İstasyonlardaki tabelalar her gün değişince, tüketiciler ne zaman depo dolduracaklarını kestirmekte zorlanıyor.
Fiyatları yukarı çeken asıl baskı ham petrolden geliyor. Orta Doğu’daki kriz ve karşılıklı misillemeler nedeniyle petrol yeni haftaya sert bir yükselişle başlıyor. Körfez ülkeleri ile İran arasındaki Hürmüz Boğazı kaynaklı gerilimi çözmek için bugün Umman’da planlanan dışişleri bakanları toplantısının son anda ertelenmesi, piyasalardaki diplomatik tıkanıklığı derinleştiriyor. Diplomatik tablonun yanı sıra dünyanın en büyük petrol ihracatçısı Suudi Arabistan’ın kritik Doğu-Batı boru hattı, dron saldırılarının ardından geçici olarak kapatılıyor. Küresel arzın yüzde 4’ünü riske atan bu gelişmeyle Brent petrolün varil fiyatı 108 dolara yaklaşıyor.
Almanya içinde de fiyatları yukarı iten yerel bir etken var. Ren Nehri’ndeki su seviyesinin rekor düzeyde düşmesi, iç piyasadaki tanker taşımacılığını aksatıyor. Taşıma maliyetlerinin artması istasyon fiyatlarına doğrudan yansıyor. Böylece küresel jeopolitik risklerle yerel lojistik sıkıntısı aynı anda pompayı yukarı çekiyor. Uzmanlara göre bu iki baskının aynı döneme denk gelmesi, fiyat hareketini normalin üzerine taşıyor.
Yüksek fiyatlar sürücülerde yeni bir destek beklentisi doğuruyor. Ancak Alman hükümeti yeni bir akaryakıt indirimi planlanmadığını açıklıyor. Daha önce uygulanan ve litre başına 16,7 sentlik rahatlama sağlayan indirim, kamu kasasından çıkan yaklaşık 1,6 milyar avroluk bir yükle karşılanmıştı. Geniş kapsamlı yatırım ve savunma paketlerini borçlanarak finanse eden ve bu nedenle bütçe açığı veren hükümetin yeni bir vergi indirimine şu an sıcak bakmadığı ifade ediliyor. Akaryakıt kalemindeki artışın piyasalara yansımasıyla Almanya’da ağustos enflasyonu da yeniden yükselerek yüzde 2,9 seviyesine ulaşıyor.
