Continental ve TU Braunschweig iş birliğiyle geliştirilen vakum tabanlı OLRAP sistemi, lastik aşınmasının çevresel etkilerini sıfır noktada ölçerek sektörde yeni bir dönem başlatıyor.
Continental, lastik aşınmasının çevresel etkilerini azaltmak amacıyla geliştirdiği yenilikçi teknolojilerle Lastik Aşınma Parçacıklarını Analiz etmede çığır açan vakum teknolojisine geçiyor. Bu yenilikçi yöntem, kaçınılmaz olan aşınma sürecini daha verimli, daha az çevresel etkiyle ve daha uzun ömürlü şekilde yönetmeyi hedeflemektedir.
Alman devi, Braunschweig Teknik Üniversitesi (TU Braunschweig) ile birlikte yürüttüğü yeni araştırma projesi kapsamında geliştirilen vakum tabanlı analiz sistemiyle lastik aşınma parçacıklarını oluştuğu anda tespit etmeyi sağlıyor. OLRAP (Online Analysis of Tyre Wear Particles at the Point of Origin and Differentiation from Other Sources) adlı proje, elde edilen detaylı veriler sayesinde lastik tasarımlarında daha isabetli optimizasyonlar yapılmasına imkân tanımaktadır.
Çevresel Etkide Liderlik ve Lastik Aşınma Parçacıklarını Analiz Hassasiyeti
Yeni analiz yöntemi, tahrik tekerleğinin arkasına yerleştirilen özel bir vakum cihazı ve gelişmiş parçacık sensörleri sayesinde en ince aşınma partiküllerini bile gerçek zamanlı olarak tespit edebiliyor. Sistemin en büyük yeniliği, sürüş esnasında oluşan parçacıkların kaynağını (lastik, fren veya yol yüzeyi) dahi ayırt edebilmesidir. Bu hassasiyet, bilimsel araştırmanın yürütüldüğü Braunschweig merkezli ekibin başarısını gösteriyor.
Almanya Otomobil Kulübü (ADAC) tarafından gerçekleştirilen bağımsız analizde, Continental lastikleri ortalama rakip lastiklere kıyasla belirgin biçimde daha az malzeme aşındırdığı tespit edilmiştir. Bu sonuç, Continental’in halihazırda çevresel etkiler açısından yüksek puan aldığını göstermektedir. Lastik Aşınma Parçacıklarını Analiz eden bu teknoloji, mevcut başarıyı daha da ileriye taşımayı amaçlamaktadır.
Continental Lastikleri Malzeme Geliştirme ve Sanayileşme Başkanı Dr. Matthias Haufe, “Parçacıkların miktarı, boyutu ve yapısı hakkındaki bu veriler sayesinde, güvenlik veya performanstan ödün vermeden lastik tasarımlarını ve kauçuk bileşiklerini çok daha hassas bir şekilde optimize edebiliyoruz” diyerek teknolojinin ürün geliştirmeye sağladığı katkıya dikkat çekti.
AB Euro 7 Standartlarına Hazırlık ve Sektörel Çözümler
Araştırmalardan elde edilen veriler, yalnızca ürün geliştirme süreçlerine değil, aynı zamanda 2028 itibarıyla yürürlüğe girmesi planlanan AB Euro 7 standartlarına hazırlık açısından da kritik öneme sahiptir. Bu standartlar, araçların çevresel etkilerini azaltmayı zorunlu kılmaktadır. Continental, bu doğrultuda daha az aşınan ve daha uzun ömürlü lastikler geliştirmeyi sürdürmektedir. Örneğin EcoContact 6 serisi, bir önceki modele kıyasla kilometre başına %30 daha az aşınma üretirken, %20’ye varan oranlarda daha uzun ömür sunmaktadır.
Yeni ölçüm sistemiyle yapılan testler, çok büyük hacimli veri üretmiştir. Continental Lastikleri Lastik Aşınması Test Geliştirme Başkanı Dr. Benjamin Oelze, “Parçacık konsantrasyonu ile hız profilleri arasında doğrudan korelasyonlar tespit ettik,” diyerek hem uzunlamasına hem de yanal ivmenin lastik aşınması üzerindeki etkisinin net biçimde ortaya konulduğunu belirtti. Lastik Aşınma Parçacıklarını Analiz eden OLRAP sistemi, bu bilimsel bulgularla lastik sektörünün temelini yeniden yazmaktadır.
Continental, ürün odaklı çözümlerin yanı sıra, sistem odaklı çözümler de geliştirmektedir. Alman Federal Eğitim ve Araştırma Bakanlığı’nın RAU projesinde geliştirilen filtreleme sistemi, yağmur suyu ızgaraları altına yerleştirildiğinde parçacıkların %97’sine kadarını yakalayabilmektedir. Bu girişim, şirketin Braunschweig‘deki Ar-Ge yatırımlarının çevresel sorumluluğu benimsediğini göstermektedir. Şirket ayrıca küresel ölçekte Lastik Endüstrisi Projesi’nin (TIP) eş başkanlığını da yürütmektedir.
Sonuç
Continental’in vakum teknolojisine geçişi, Lastik Aşınma Parçacıklarını Analiz etmede yeni bir çağ başlatmıştır. Bu yüksek hassasiyetli ölçüm yöntemi, lastik tasarımlarını optimize ederek hem güvenliği hem de sürdürülebilirliği artırmayı amaçlamaktadır. ADAC testlerindeki başarısı ve AB Euro 7 standartlarına yönelik hazırlıklarıyla Continental, lastik sektöründe çevresel sorumluluğu önceliklendiren bir liderlik sergilemektedir.
